Energia ainda não recebeu nenhum presente

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Postado em 5 julho 2010 às 19:00 — 1 Comentário
Postado em 25 junho 2010 às 18:00 — 3 Comentários
Postado em 24 junho 2010 às 14:30
Postado em 4 junho 2010 às 13:00
Postado em 31 maio 2010 às 19:30
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Nao vi ninguem fazer comentarios acerca de como a Petrobas esta preparada para lidar com a perfuracao nos mares do Brasil.
A perfuracao em busca do petroleo e cheia de problemas de . Aonde esta a certeza de que a Petrobras nao esta seguindo o mesmo caminho da BP.
Presidentes de companias de petroleo faltam humildade, faltam caridade, faltam senso de humor, faltam sensibilidade para o meio ambiente. Sao considerados como deuses e se comportam como tal.
Eu trabalhei por muitos anos na industria em Alberta e posso dizer que a industria de gas e petroleo e cheia de "power trippers". E ninguem tem a couragem de enfrentar estes refens do orgulho, da ganacia e da falta de amor ao meio ambiente.
BP nao e a primeira nem a ultima compania que orgulhosamente criou um desastre ecologico (Bopal, Exxon, Seveso, Kerr MCgee in Navajoland, Rio Tinto em Africa, De Beers in Africa, Barrick Gold in Tanzania e muitos outros paises africanos, etc)
E tempo de se cobrar da Petrobas uma transparencia acerca de como esta perfurando petroleo, gas etc ...
A CIA. DE TEATRO ATEMPORAL AGRADECE A OPORTUNIDADE DE AMIZADE COM A ENERGIA NO PORTAL!
SUCESSO!
"NO MUNDO TEATRAL, SOU ATEMPORAL!"
Clemente.
Rio de Janeiro, RJ - Brasil.
Vale o prazer da leitura.
http://www1.folha.uol.com.br/folha/informatica/ult124u532958.shtml
A revista "Nature" publica, nesta quarta-feira (11), um artigo em que apresenta uma nova bateria à base de lítio, que é capaz de armazenar e gerar uma maior quantidade de energia do que as atuais, e é recarregada em apenas dez segundos --uma invenção que poderia revolucionar o mundo da telefonia celular. A bateria deve ser comercializada em alguns anos, segundo os pesquisadores que capitaneiam o projeto.
A invenção foi desenvolvida por Byoungwoo Kang e Gerbrand Ceder, dois cientistas do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT), que se dedicaram a melhorar o rendimento oferecido pelas baterias atuais através de um novo desenho dos canais encarregados de transportar a energia de um lado para outro da pilha.
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