Gol com defeito de fábrica
José Cleves
A montadora da Vollkswagen investiga se um defeito no Gol básico 1.0 modelo 2012, com problemas no jogo de embreagem, é motivo de se convocar um recall das unidades com possibilidades de apresentar a mesma ocorrência.
Um dos modelos de duas portas – o mais barato da fabricante – foi adquirido em julho pelo semanário A Notícia, de Nova Lima-MG, na concessionária Carbel, em Belo Horizonte.
No dia 27 de agosto o carro placa OLV 4536 foi levado à concessionária para reparos na embreagem. A montadora constatou o defeito de fabricação em seu jogo completo – embreagem e volante da embreagem.
O consultor técnico da concessionária – unidade Olhos D´Agua, Nélson Rosa da Silva, requisitou dia 30 o novo jogo de peça ao fabricante (pedido Nº 1325142), sem qualquer previsão de chegada do produto.
A informação que se tem é de que a VW está analisando as peças retiradas do Gol e eventuais queixas das ocorrências em suas oficinas autorizadas para saber se o problema afetou outras unidades da montadora.
Sem Carro reserva
Mesmo reconhecendo oficialmente o defeito de fabricação no veículo adquirido pelo jornal, nem a concessionária e muito menos a montadora quiseram fornecer um carro reserva para a empresa.
A carbel alega que o problema é do fabricante e este se esquiva de assumir a responsabilidade, em total descumprimento do Código do Consumidor.
Somente depois de muita insistência de nossa reportagem é que o serviço de Assistência 24h da Volkswagen (0800555765) autorizou a locação de um veículo por três dias, o que ocorreu entre 31 a 3 de setembro.
Relatório ignorado
Como o fabricante não fez previsão de envio das peças à concessionária, o jornal tentou em vão prorrogar a locação através da Central de Relacionamento com o Cliente da VW (0800195775). Foram feitos dois pedidos e nenhum deles atendidos.
O segundo pedido ocorreu dia 6, véspera do feriado (protocolo 822828), onde a atendente encaminhou à montadora um relatório minucioso do apelo feito pela reportagem, com a garantia de que a resposta seria dada em 4 horas.
Até o momento (9/9), portanto 13 dias após a devolução do carro para a reparação do defeito de fabricação, as peças não haviam sido enviadas à Carbel.
Alerta
Além do defeito no jogo de embreagem, o modelo da série mais barato da VW veio sem a tampa das lanternas traseiras, deixando a fiação solta e sujeita a incêndio, já que o problema fica no compartimento do maleiro.
Segundo a Carbel, o Gol básico vem de fábrica sem esse acessório. A nossa reportagem aconselha os consumidores desse modelo a exigir o acessório e a ficar atento ao desgaste precoce da embreagem.
A queixa deverá ser feita pessoalmente nas concessionárias autorizadas VW e pela Central de Relacionamento com o Cliente da montadora.
Recall
Em janeiro deste ano o SpacFox 2012 teve 6.731 unidades com possibilidade da ocorrência de microfissuras no terminal inferior de fixação dos cintos de segurança laterais.O defeito resultou num recall convocado pelo fabricante para efetuar a troca da peça, conforme o intervalo dos chassis divulgados pela montadora na imprensa.
O mesmo procedimento ocorreu em 2009 com a convocação de outro recall para reparos em 268.140 modelos do Gol, Fox e Voyage, ano/modelo 2009 e 2010, equipados com motor 1.0, com problemas na partida a frio
A montadora da Vollkswagen investiga se um defeito no Gol básico 1.0 modelo 2012, com problemas no jogo de embreagem, é motivo de se convocar um recall das unidades com possibilidades de apresentar a mesma ocorrência.
Um dos modelos de duas portas – o mais barato da fabricante – foi adquirido em julho pelo semanário A Notícia, de Nova Lima-MG, na concessionária Carbel, em Belo Horizonte.
No dia 27 de agosto o carro placa OLV 4536 foi levado à concessionária para reparos na embreagem. A montadora constatou o defeito de fabricação em seu jogo completo – embreagem e volante da embreagem.
O consultor técnico da concessionária – unidade Olhos D´Agua, Nélson Rosa da Silva, requisitou dia 30 o novo jogo de peça ao fabricante (pedido Nº 1325142), sem qualquer previsão de chegada do produto.
A informação que se tem é de que a VW está analisando as peças retiradas do Gol e eventuais queixas das ocorrências em suas oficinas autorizadas para saber se o problema afetou outras unidades da montadora.
Sem Carro reserva
Mesmo reconhecendo oficialmente o defeito de fabricação no veículo adquirido pelo jornal, nem a concessionária e muito menos a montadora quiseram fornecer um carro reserva para a empresa.
A carbel alega que o problema é do fabricante e este se esquiva de assumir a responsabilidade, em total descumprimento do Código do Consumidor.
Somente depois de muita insistência de nossa reportagem é que o serviço de Assistência 24h da Volkswagen (0800555765) autorizou a locação de um veículo por três dias, o que ocorreu entre 31 a 3 de setembro.
Relatório ignorado
Como o fabricante não fez previsão de envio das peças à concessionária, o jornal tentou em vão prorrogar a locação através da Central de Relacionamento com o Cliente da VW (0800195775). Foram feitos dois pedidos e nenhum deles atendidos.
O segundo pedido ocorreu dia 6, véspera do feriado (protocolo 822828), onde a atendente encaminhou à montadora um relatório minucioso do apelo feito pela reportagem, com a garantia de que a resposta seria dada em 4 horas.
Até o momento (9/9), portanto 13 dias após a devolução do carro para a reparação do defeito de fabricação, as peças não haviam sido enviadas à Carbel.
Alerta
Além do defeito no jogo de embreagem, o modelo da série mais barato da VW veio sem a tampa das lanternas traseiras, deixando a fiação solta e sujeita a incêndio, já que o problema fica no compartimento do maleiro.
Segundo a Carbel, o Gol básico vem de fábrica sem esse acessório. A nossa reportagem aconselha os consumidores desse modelo a exigir o acessório e a ficar atento ao desgaste precoce da embreagem.
A queixa deverá ser feita pessoalmente nas concessionárias autorizadas VW e pela Central de Relacionamento com o Cliente da montadora.
Recall
Em janeiro deste ano o SpacFox 2012 teve 6.731 unidades com possibilidade da ocorrência de microfissuras no terminal inferior de fixação dos cintos de segurança laterais.O defeito resultou num recall convocado pelo fabricante para efetuar a troca da peça, conforme o intervalo dos chassis divulgados pela montadora na imprensa.
O mesmo procedimento ocorreu em 2009 com a convocação de outro recall para reparos em 268.140 modelos do Gol, Fox e Voyage, ano/modelo 2009 e 2010, equipados com motor 1.0, com problemas na partida a frio
Exibições: 19
Comentar
© 2013 Criado por Luis Nassif.
Você precisa ser um membro de Portal Luis Nassif para adicionar comentários!
Entrar em Portal Luis Nassif